Skrinlegg
vanviddet
(2/11-07) Om få år kommer vi til å klø oss i
hodet og undres over hvilken klode dagens norske politikere egentlig
befant seg på. Til og med noe så viktig som jernbaneutbygging greier
de å pervertere til de mest stormannsgale vanviddsprosjekt.
Av Jan Herdal
I går ble det lagt fram planer om
høyhastighetstog mellom de største byene i Norge til en samlet
prislapp av 200-300 milliarder kroner, som vanlig sikkert kraftig
underbudsjettert. Det skal bl. a. kunne korte ned reisetida
Oslo-Bergen til 2,5 timer.
Hovedbegrunnelse: Å "konkurrere" ut flyet.
Dette er samferdselspolitikken som SV nå
åpenbart skal profilere seg på. Det er tragisk. Dypt tragisk. Hvem
skal stemme på slikt fjolleri?
Det er greit nok at det er lenge siden at SV
var et parti for sosialister, om det noen sinne har vært det, men er
den nødvendig å satse på idiotene som eneste målgruppe?
Både Dagbladet og miljømafiaen synes at dette
er en glimrende idé. Det skulle være garanti god nok for at det er det
glade vanvidd.
Om 10-12 år vil verdens oljesituasjon knapt nok
tillate flytrafikk overhode. Luftfarten slik vi kjenner den vil være
over. For godt. Hører dere - det vil ikke være noen fly å konkurrere med!
Norges økonomiske situasjon vil være slik at vi
må skrinlegge alt som smaker av stormannsgalskap og konsentrere oss om
å holde i gang samfunnets basisfunksjoner.
Store deler av landet er i dag så godt som
hundre prosent avhengig av privatbil, fordi et offentlig
kollektivtilbud knapt nok fins.
Skrinne samferdselsbudsjetter vil måtte
benyttes til å prøve å skaffe også disse delene av landet en form for
offentlig trafikksamband, i takt med at privatbilen igjen gradvis
kommer til å blir priset til et luksusfenomen for de få.
Videre vil samme utvikling kreve formidable
kapasitetsutvidelser i eksisterende kollektivtrafikk i og rundt byer
og i tettbygde strøk forøvrig.
Bygg ut jernbanen, for all del, men gjør det
til steder som i dag ikke har jernbane, og utvid transportkapasiteten
der toget fins i dag, både for gods og passasjerer. Glem
høyhastigheten.
Det er dette framtidsscenariet dagens
politikere burde være opptatt av å planlegge for, i stedet for å leke
seg med grandiose luftslott. Men har du ingen realistisk
framtidsforståelse, kan du selvsagt heller ikke planlegge for
virkeligheten.
Hvor har Sp gjort av sitt sunne bondevett?
- Det er et mål å holde norsk sokkel attraktiv
for industrien. Kompetanse og innovasjon krever aktivitet, selvsagt
innenfor rammen av miljø og bærekraftig utvikling, sier statssekretær
Liv Monica Stubholt i olje- og energidepartementet til Dagbladet.
Bærekraftig utvikling?
Hva har det med bærekraftig utvikling å gjøre å
utvinne 125 mill. kubikkmeter pr. år av en produserende
oljereserve som nå er nede i 900 millioner kubikkmeter, og hvor det
knapt nok kommer inn ny olje i det hele tatt?
|
